提要

开沃集团等企业曾面临客户批量购车时保费集中支出压力、车辆运营收支错配等痛点，2024年1月江苏交通控股旗下交控保理推出“金驭达”车险保费分期业务，以场景信用替代主体信用，联动多方实现资金、保险与车辆运营服务衔接，截至2026年9月底已服务超2000家企业、覆盖43余万台投保车辆、提供超28亿元融资，惠及多类运营主体。同时交控保理将服务下沉至交通建设链条，围绕工程全周期需求开展保理服务，依托总包付款信用为工程一线中小分包主体解决融资难题，截至2026年9月底已为12项省级重点工程投放超46亿元保理款。此外交控保理还拓展非融资类应收账款管理服务边界，兼顾资金安全与用款效率，整体形成“以融兴产、以产兴融”的良性互促关系，为交通产业降本、增强供应链韧性注入金融活水。【人民网江苏链接】

数据眼

2024年1月推出的“金驭达”车险保费分期业务，截至2026年9月底，累计服务企业2000多家，覆盖投保车辆超43万台，提供融资超28亿元，服务网约车、汽车租赁、货运物流等多类运营主体。商业银行面向交通产业链相关运营主体开展授信业务时，可重点参考该类成熟场景业务的运行数据与服务逻辑，针对车险保费分期这类轻场景资金需求，设计适配的小额高频授信产品，依托场景交易数据替代单一主体信用评估，在覆盖更广小微运营主体的同时把控授信风险，还可联动主机厂、车辆服务方拓展获客触点，降低获客成本。 针对沪武高速路基工程分包商宏帆建设，交控保理设计了额度1000万元的有追索权保理方案。商业银行面向交通工程建设链条的中小分包主体授信时，可将真实工程交易背景下的应收账款及其债务人履约能力作为核心授信判断依据，跳出传统仅依托中小分包主体自身资质的授信框架，将资金支持前移至临建设施建设阶段，匹配项目启动阶段场站、驻地、临时道路建设及人员设备进场的前置资金需求，填补工程计量付款稳定循环前的资金缺口。 截至2026年9月底，交控保理已为沪武高速、张靖皋长江大桥、海太长江隧道、宁盐高速等12项省级重点工程提供综合性保理服务，累计投放保理款超46亿元。商业银行可将省级重点交通工程产业链作为批量授信的核心场景，联动工程总包方搭建白名单准入机制，批量触达链条上的劳务、材料类中小分包企业，依托核心工程的付款信用缓释中小主体授信风险，同时可配套非融资类应收账款管理服务，协助工程建设方实现项目资金分账管理、专款专用，在保障施工支出效率的同时隔离跨项目资金风险，提升授信全流程的安全性与综合服务价值。