提要

本文是《21汽车·一见Auto》对维他动力联合创始人赵哲伦的深度访谈。2024年底，赵哲伦告别理想汽车，联合创立维他动力，踏足机器人赛道。2025年底推出首款四足机器狗“大头”，将机器人带入大众消费市场，今年8月又推出首款人形机器人ATOM。目前具身智能行业处于萌芽早期，维他动力面临量产交付和市场销路难题，其通过自研部分零部件、复用汽车供应链解决量产问题，借鉴智能汽车销售经验解决销售难题。赵哲伦认为，行业虽陷入资本狂热，但维他动力不依赖泡沫，追求公司健康发展。他还谈到，本体和模型是1和0的关系，现阶段本体更重要，且行业至少还能发展10年。此外，他表示C端创业虽难但有真需求，四足做好后做人形更轻松，卖机器狗比卖理想ONE还难，当前行业正转向双足、服务场景和高价值场景。【东方财富网链接】

数据眼

从抽取的文本片段可看出，具身智能行业发展迅速且充满潜力，同时也存在诸多不确定性，对于商业银行授信业务而言，机遇与风险并存。 在机遇方面，行业增长态势明显，2026年上半年具身智能行业融资总额达935亿元，半年完成两轮及以上融资的公司超过49家，反映出行业处于快速发展阶段，企业对资金需求大，为商业银行授信业务提供了广阔的市场空间。部分企业展现出良好的发展潜力，如维他动力，虽只进行过4轮融资，但最新Pre - A轮融资5亿元，投后估值达40 - 60亿元人民币，且在产品研发和量产上成果显著，2025年底推出首款产品四足机器狗“大头”售价1.3万元，今年8月推出人形机器人ATOM并将年底量产交付，其用户交付量超过2000台，显示出较强的经营和市场推广能力，这类优质企业是商业银行授信业务的理想对象。 然而，风险也不容忽视。行业处于发展早期，不确定性高，尽管行业至少还可发展10年，但目前赛道仍在产业萌芽阶段，企业面临量产交付和市场销路等难题，如具身智能产业体量小，没有成熟供应链愿意为初创企业适配量产标准，多数机器人公司止步于百台样机交付。市场竞争激烈，资本涌入可能导致行业泡沫，部分公司尚未推出成型产品却拿到多轮融资，估值被推高，一旦行业泡沫破裂，可能影响企业的还款能力和信用状况。 商业银行在开展授信业务时，应采取谨慎策略。对于具身智能行业授信项目，要进行全面深入的风险评估，包括企业的技术实力、产品竞争力、市场前景、供应链稳定性等。关注企业的融资情况和估值合理性，避免为估值虚高、经营模式不健康的企业提供授信。针对优质企业可提供多样化的金融服务和支持，如为有良好产品研发和市场推广能力的企业提供长期贷款，助力其扩大生产和市场份额；为有技术创新但资金短缺的企业提供风险投资或知识产权质押贷款等。同时，加强贷后管理，持续跟踪企业的经营状况和市场动态，及时调整授信策略，降低潜在风险。