提要

泰山财经记者获悉，山东产权交易中心挂牌信息显示，日照空港高新发展有限公司挂牌转让山东港城能源发展有限公司60%国有股权，转让完成后将退出。山东港城能源成立于2024年9月29日，经营范围广泛，大股东为日照空港高新，持股60%。2025年营收、净利润均为0，截至2026年7月31日有相关资产和负债数据，今年前七月营收304.17万元、净利润 -47.3万元。今年该公司已发生多次股权变更，涉多家国资公司。其空气源热泵项目于今年3月投产，总投资3亿元。今年2月，日照空港经济开发区提出要发起十大“攻坚战”推动高质量发展。【鲁网链接】

数据眼

从商业银行授信业务角度看，山东港城能源有其特点与风险。该公司成立于2024年9月29日，注册资本1000万元，其成立时间较短，在市场中的稳定性和抗风险能力需要进一步观察。 财务数据显示，2025年营业收入、净利润均为0，截至2026年7月31日，资产总额919.27万元，负债总额566.57万元，资产负债率约为61.63%，处于相对较高水平。今年前七个月实现营业收入304.17万元，但净利润为 -47.3万元，表明公司目前盈利能力欠佳，经营面临一定挑战。若商业银行对其授信，需关注其未来能否改善盈利状况以覆盖债务。 公司股权结构方面，原大股东日照空港高新挂牌转让60%国有股权并将退出，今年还发生多次股权变更，频繁的股权变动可能影响公司的战略规划和稳定运营，增加了授信风险的不确定性。 不过，公司的空气源热泵项目总投资3亿元，于今年3月正式投产，主要从事新能源清洁供热设备研发生产，符合当前新能源产业发展趋势。若项目能顺利推进并取得良好效益，将为公司带来新的盈利增长点，提升其还款能力。商业银行在评估授信时，可关注该项目的实际运营情况、市场前景以及技术研发能力等。综合来看，商业银行对山东港城能源授信需谨慎权衡其风险与潜力。