提要

6月28日中国物流与采购联合会数据显示，1 - 5月全国社会物流总额146.6万亿元，同比增长5.2%，物流运行总体平稳、向优提质。总体规模平稳增长，新旧动能加速切换，高附加值、新兴领域物流需求增速快于传统基础物流。工业品、进口、单位与居民物品、再生资源物流总额均有增长，新业态形成新增长点，循环经济和绿色制造相关物流需求释放。当前物流运行面临传统需求偏弱、盈利承压等挑战，基础需巩固，但2026年以来结构性亮点增多，新动能成长良好，模式创新加速，企业转型提质加快，后续有望延续总量平稳、结构优化、质效提升态势。【中国新闻网链接】

数据眼

1 - 5月全国社会物流总额146.6万亿元，按可比价格计算同比增长5.2%，工业品物流总额同比增长5.4%，进口物流总额同比增长2.6%，单位与居民物品物流总额同比增长4.0%，再生资源物流总额同比增长5.4%。从商业银行授信业务角度看，物流行业总体规模平稳增长，新旧动能加速切换，高附加值、新兴领域物流需求增速显著快于传统基础物流，这为商业银行带来了新的授信机遇。电子器件制造、专用设备、汽车出口等产业规模持续扩大带动对应领域物流需求释放，商业银行可对这些高附加值产业相关的物流企业提供授信支持，因为这类企业发展前景较好，还款能力相对有保障。 循环经济相关物流需求持续释放，如动力电池回收、工业固废资源化利用等细分领域物流规模持续扩大，产业绿色低碳转型带动绿色制造相关物流需求增长，商业银行可积极介入这些新兴绿色物流领域，为相关企业授信，不仅符合国家产业政策导向，也能分享行业发展红利。 不过，当前物流运行面临传统需求偏弱、行业盈利承压等挑战，持续稳定增长基础需巩固。商业银行在授信时要充分评估物流企业的经营状况和风险承受能力，对于传统物流企业的授信要谨慎，关注其市场竞争力和盈利能力。同时，随着2026年以来物流运行结构性亮点增多，高端制造、绿色循环、跨境物流等新动能成长势头良好，物流金融等模式创新加速落地，商业银行可结合这些新趋势，创新授信模式和产品，为物流企业提供更合适的金融服务，促进物流行业发展的同时，也降低自身的授信风险。