提要

《2025年度中国港口经济发展报告》显示，2025年中国海港城市港口经济增加值达7万亿元，占城市经济总量13.6%，呈“两极、多片”格局。福州港口经济表现亮眼，2025年增加值突破2000亿元，增速超5%，是全国唯一新增“第一大类”海港城市，跻身全国第一梯队；9月21日全球首条中欧北极集装箱快航航线从福州港始发。福建沿海港口货物吞吐量7.6亿吨，增加值突破7955亿元，泉州、福州、厦门形成“三核三节点”格局。在2025年全球集装箱港口绩效排名中，福州港登顶，其停泊时间利用率高，得益于硬件与软实力协同，标志福建打造世界一流港口取得重大突破。【福州日报链接】

数据眼

从商业银行授信业务角度来看，福州港口经济及福建沿海港口经济展现出诸多值得关注的亮点，为商业银行开展授信业务提供了良好机遇。 2025年福州港口经济增加值突破2000亿元，达到2181亿元，较上一年增加185亿元，增速超5%，且在全国海港城市港口经济占比提升较快，增幅超过0.1个百分点。这表明福州港口经济发展势头强劲，具有较高的增长潜力。同时，福州成为2025年唯一新进入“超2000亿元”行列的海港城市，跻身全国第一梯队，年度增量超120亿元，与上海、深圳同属“快速增长城市”。如此优异的表现显示出福州港口经济在全国具有重要地位，且具备较强的稳定性和抗风险能力。对于商业银行而言，可对福州港口相关企业给予较高的授信额度，支持其扩大业务规模、提升运营效率。 2025年中国海港城市港口经济增加值达到7万亿元，占这些城市经济总量的13.6%，呈现“两极、多片”空间格局。其中，福州所在的福建沿海区域是重要发展片区之一，2025年福建沿海港口货物吞吐量7.6亿吨，沿海港口经济增加值突破7955亿元，在该区域海港城市GDP的占比达到15.3%。这说明福建沿海港口经济整体规模庞大且在区域经济中占据重要地位。商业银行可围绕福建沿海港口经济产业链，对上下游企业开展授信业务，如对港口物流、仓储企业，以及依托港口发展的临港产业企业进行支持。 在产业结构方面，福建沿海地区海港城市港口经济类型多样，以批发和零售业、交通运输仓储和邮政业、黑色金属冶炼和压延加工业等传统产业为主，同时集成电路、生物医药、新材料等新兴产业正在发展。2025年，批发和零售业、交通运输仓储和邮政业等行业港口经济增加值实现较快增长。商业银行可根据不同产业的发展特点和前景，制定差异化的授信策略。对于传统优势产业，可提供稳定的授信支持，助力其升级改造；对于新兴产业，可适度提高风险容忍度，给予一定的授信额度，培育潜在优质客户。 福州港在2025年全球集装箱港口绩效排名中登顶，2024年已高居全球第二。2025年其停泊时间利用率高达79%，在全球处于绝对前列，这得益于港口硬件与软实力协同并进，拥有福建省规模最大的单体连片经营集装箱码头区，具备接卸20万吨级超大型船舶的能力，且港区自动化作业水平持续领先，口岸服务高效便捷。港口的高效运营意味着相关企业的业务量和收益有保障，商业银行可针对福州港的港口运营企业、船运企业等加大授信力度，促进港口经济进一步发展。