提要
5月21日,2026第三届成渝地区(成都)汽车产业链生态合作大会在成都开幕,主题为“向新向智•链接未来”,汇聚805家参展企业及机构,展示车辆36辆,持续至5月23日,同期举办专业展示活动。开幕式上多款“成都造”新品首发,如捷达品牌概念车JETTA X等,捷达自2009年在成都布局,带动众多供应链企业集聚。今年成都汽车产业新能源化、智能化成果将集中爆发,1 - 4月汽车出口同比增长160%,成都将推动企业扩大出口。大会期间发布成渝地区汽车产业链机会清单及车企采购需求,成都汽车行业协会与重庆汽车工程学会签署合作协议,一批重点合作项目签约。成渝已建成我国第三大汽车产业集群,2025年汽车总产量达372万辆,新能源汽车产量同比增长47.3%。成都2025年整车产量增长,新能源汽车产量和营收大幅增长,将深化“成渝300公里配套圈”建设,与重庆打造世界级智能网联新能源汽车产业集群。【四川在线链接】
数据眼
从商业银行授信业务角度看,成渝地区汽车产业展现出巨大的发展潜力和良好的增长态势,为商业银行提供了丰富的授信机会。 本次大会汇聚805家参展企业及机构,展示车辆36辆,众多企业参与体现了汽车产业的活跃程度。捷达自2009年在成都布局已带动400余家供应链企业集聚,成都地区本土化配套率超过70%,说明产业集聚效应明显,产业链较为完善,企业在当地发展有良好的产业基础和配套支持,对于这类有产业带动能力的企业,商业银行可考虑给予适当的授信支持,助力其进一步发展。 今年1 - 4月,成都全市汽车出口2.38万辆,同比增长160%,且力争全年出口增长30亿元以上,出口业务的快速增长反映出成都汽车产业在国际市场的竞争力不断提升。对于有出口业务的汽车企业,商业银行可以提供贸易融资等授信产品,帮助企业扩大出口规模,如应收账款质押融资、出口信用保险项下融资等,支持企业的资金周转和业务拓展。 成渝地区已建成我国第三大汽车产业集群,集聚了28家整车制造企业、1500余家规上汽车零部件企业,产业规模突破8000亿元。2025年,成渝两地汽车总产量达372万辆,占全国总产量的11%,其中新能源汽车产量152.8万辆,同比增长47.3%,高于全国18.3个百分点。成都市2025年全年整车产量93.2万辆、同比增长23.6%,其中新能源汽车产量同比增长181%,营收同比增长47.4%。产业集群的形成和良好的产量、营收增长数据,表明该地区汽车产业发展前景广阔。商业银行可以针对整车制造企业和零部件企业提供项目贷款、固定资产贷款等授信服务,支持企业的产能扩张、技术升级和设备更新。 然而,商业银行在授信过程中也需关注风险。虽然行业整体发展向好,但市场竞争激烈,技术更新换代快。如果企业不能紧跟市场需求和技术发展趋势,可能面临产品滞销、市场份额下降等风险。同时,出口业务还面临汇率波动、贸易政策变化等风险。因此,商业银行在授信前要对企业进行全面的风险评估,合理确定授信额度和期限,加强贷后管理,确保信贷资金的安全。
