提要

4月16日，第十届中国国际物流发展大会暨2026南京物流高质量发展大会在南京开幕，主题为“物流畅通双循环，枢纽赋能新开放”。大会邀请行业代表及专家，展示南京作为国际性综合交通枢纽城市的实力，共商物流发展路径。南京是“五型”物流枢纽承载城市，大会发布多项重磅政策：省级层面发布支持禄口机场和区域性航运物流中心建设政策；南京首次发布“促进物流发展十大举措”，还有十大典型物流应用场景亮相。大会当天多批次项目集中签约：政企战略合作赋能枢纽能级跃升；临港临空项目精准落地；国际合作拓展全球网络。南京已形成现代化综合交通体系，枢纽辐射能力增强，多式联运体系日益完善，正成为国际物流合作优选地和全球供应链重要节点。大会由中国交通运输协会等主办，相关单位承办。【南京发布链接】

数据眼

从商业银行授信业务角度来看，南京物流行业发展态势良好，存在诸多值得关注的授信机会。 在项目投资方面，江宁经济技术开发区与顺丰控股签约建设的顺丰苏皖数智物流枢纽项目总投资30亿元。如此大规模的投资项目，建设过程中涉及土地购置、设备采购、人员招聘等多方面资金需求，商业银行可提供项目贷款等授信支持。银行可根据项目的可行性研究报告、预期收益等，评估项目风险，为项目提供长期稳定的资金，助力项目顺利推进。 交通建设投资上，“十四五”以来，南京全市交通建设投资超2400亿元，“米”字型高铁网、“两环十四射”高速网及13处过江通道相继建成投用。交通基础设施的完善为物流行业发展提供了坚实基础，同时也带动了相关配套产业的发展。商业银行可以对参与交通建设的企业提供授信，如建筑企业、材料供应商等，支持其业务发展。 在航线运营方面，禄口机场开通国际全货机航线12条，其中洲际航线6条；南京港远洋航线实现月均2 - 3班直航欧美、南美等地，近洋航线周班次达13班；中欧（亚）班列常态化运行8条线路，覆盖15国70余城。这些航线的运营涉及航空公司、航运公司等企业，它们在飞机、船舶购置，航线拓展等方面有资金需求。商业银行可根据企业的运营状况、市场前景等，为其提供流动资金贷款、贸易融资等授信产品，帮助企业扩大业务规模。 南京市发布“促进物流发展十大举措”，在金融支持上加大贴息力度。这为商业银行开展物流企业授信业务提供了政策支持，降低了银行的风险。银行可以积极响应政策，加大对物流企业的授信投放，支持企业在枢纽提级、通道拓展、便捷通关、出海提效、联运创新等方面的发展。 南京物流行业众多项目的签约和建设，以及交通基础设施的完善和航线的拓展，都为商业银行授信业务带来了广阔的市场空间。银行应充分评估相关企业和项目的风险，合理提供授信支持，实现银企共赢。