提要

航天彩虹计划与多家投资主体共同投资设立通航动力公司，注册资本为35亿元，航天彩虹出资1亿元，持股比例为2.8571%。通航动力将专注于航空发动机及相关产品的研发和服务。投资目的在于把握低空经济发展机遇，确保无人机核心动力供应保障。航天彩虹也发布业绩预告，预计2025年归母净利润将显著下降，主要因无人机业务收入结构变化及新材料业务面临压力。同时，美元贬值也对利润产生负面影响。【证券时报链接】

数据眼

航天彩虹计划与其他投资主体共同投资设立通航动力，出资1亿元，持股比例2.8571%。通航动力的注册资本为35亿元，经营范围涵盖航空发动机及其衍生产品、航空飞行器的研发、制造、销售等多个领域。股东投资情况显示，中国航发南方工业有限公司持股比例为26.59%，中国航发湖南动力机械研究所持股比例为19.12%，而工业母机产业投资基金和国家军民融合产业投资基金二期有限责任公司各持股比例为14.28%。该投资旨在把握国家低空经济产业发展的战略契机，确保无人机核心动力的供应保障，从而构建产业链的关键环节利益共同体。 航天彩虹在业绩预告中预计2025年归母净利润为2500万元至3100万元，同比下降64.84%至71.65%。扣非净利润预计亏损5800万元至6500万元，同比下降701.10%至797.79%。尽管无人机业务整体实现了收入增长，但由于订单签订滞后，海外收入有所减少，而国内市场的订单集中落地提升了用户的认可度。此外，公司通过高效的生产与供应链管理，产品交付任务顺利完成，产能利用率处于历史高位。 商业银行在授信业务中，需关注航天彩虹的投资举措与盈利能力的变化。通航动力的设立可能为航天彩虹带来新的业务增长点，但同时也存在宏观经济波动、行业政策调整等风险因素。银行在评估授信申请时，应考虑航天彩虹的财务状况及其在无人机和新材料业务上的表现，尤其是新材料业务受到的市场压力和汇兑损益对整体利润的影响。未来，若航天彩虹能有效管理这些风险并实现业务转型，可能会提升其授信风险等级，从而提高银行的信贷支持意愿。