提要

卫蓝新能源正在接受中信建投辅导，拟在创业板上市。作为中国科学院孵化的固态电池企业，卫蓝成立于2016年，主要研发和生产固态锂离子电池，已在新能源汽车和储能等领域取得显著进展。公司在广州国际汽车展上发布新一代固态电池包，并与巴斯夫合作开发定制化材料，以提高电池的安全性和能效。卫蓝新能源近期完成D+轮融资，吸引了多家知名投资方的战略投资，标志着其在固态电池产业化进程中的重要里程碑。【证券时报链接】

数据眼

卫蓝新能源的产业背景和融资情况为商业银行授信业务提供了丰富的分析素材。卫蓝新能源成立于2016年，依托中国科学院的技术支持，专注于固态锂离子电池的研发和生产。该公司在技术研发方面具有40余年的固态电池产业研究经验，并已实现多个技术领域的“首次”突破。作为一家独角兽企业，其在2023年的估值达到185亿元，并在胡润全球独角兽榜上排名第455位，显示出其强大的市场地位和发展潜力。 卫蓝新能源的产品广泛应用于新能源汽车、储能和低空经济动力等领域，其中包括360Wh/kg高能量密度动力电芯，该电芯已经在2023年底实现量产并交付蔚来汽车，续航里程超过1000公里。此外，280Ah超高安全储能电芯也已实现量产，供货于多个重要储能项目。这些高性能产品的市场表现无疑为商业银行在授信决策时提供了可靠的依据。 卫蓝新能源近期完成的D+轮融资，吸引了北京市绿色能源和低碳产业投资基金等多个重量级投资者的关注，这不仅反映了资本市场对其商业模式和技术实力的认可，也展示了其在固态电池行业中的深厚积累。通过整合新股东的产业资源与资本布局，卫蓝新能源有望加速技术研发和市场渠道拓展，这为商业银行的授信提供了进一步的信用支撑。 在商业银行评估授信风险时，卫蓝新能源的成长性和盈利能力是重要考虑因素。其在技术创新与市场需求之间的良好契合，使其在竞争激烈的行业中保持领先。此外，卫蓝新能源与巴斯夫的合作，开发的下一代全固态电池包展示了其技术优势和市场前景，进一步增强了投资的吸引力。 对于商业银行而言，支持卫蓝新能源这样的企业不仅是对其自身信贷业务的拓展，更是参与绿色经济和低碳产业发展的重要举措。通过授信，银行能够助力卫蓝新能源的持续创新与规模扩张，从而实现双赢。