提要

智能网联汽车市场正迅速增长,预计到2027年形成万亿级消费领域。政府提出要加快智能网联新能源汽车的发展,预计2025年和2030年产业值增量将分别达到7295亿元和25825亿元。与此同时,行业面临约103万的人才缺口,主要集中在制造和服务端。教育体系在人才培养上需跟上技术和产业发展,传统汽车专业需融入新能源汽车和智能网联汽车的相关内容,以适应市场需求。为填补人才缺口,产业与教育的融合显得尤为重要,特别是在智能硬件和车路云协同测试方面。【东方财富网链接

数据眼

智能网联汽车产业正在迅速崛起,其市场潜力巨大,预计到2027年,将形成包括智能网联汽车在内的三个万亿级消费领域。根据工信部的数据,今年1—7月,我国具备组合驾驶辅助功能的乘用车新车累计销量达到775.99万辆,渗透率为62.58%。这一趋势显示出消费者对智能网联汽车的强烈需求,同时也为商业银行的授信业务提供了广阔的发展空间。 然而,智能网联汽车领域面临着“百万人才缺口”的挑战。相关统计显示,新能源汽车及智能网联汽车制造和服务端的全口径人才缺口约为103万,而每年毕业生仅约12万,显示出供需矛盾的严重性。在这种情况下,商业银行可以考虑为相关教育机构和企业提供专项融资,支持人才培养和技术研发,以便更好地满足行业需求。 随着智能网联汽车的产业链不断延伸,预计到2025年和2030年,车路云一体化智能网联汽车产业的增量分别将达到7295亿元和25825亿元,年均复合增长率达28.8%。这种快速增长为商业银行的授信业务提供了更多的机会,尤其是在对智能网联汽车相关企业的信贷支持方面。银行可以通过评估企业的市场前景和财务健康状况,提供相应的贷款和融资服务,帮助企业在这一新兴领域中抓住机遇。 此外,智能网联汽车行业的职业岗位正在迅速细分,相关人才的需求在不断变化。郑浩然提到,仅自动驾驶领域的岗位就有260多个,每个岗位的需求可能在数百到数千不等。这一动态变化要求商业银行在授信时更加灵活,能够快速响应市场变化,为企业提供及时的融资支持。 商业银行在这一过程中,不仅要关注企业的财务数据,还需对其在智能网联汽车领域的技术能力和市场竞争力进行全面评估。同时,银行可以与行业协会和教育机构合作,推动产教融合,以缓解人才缺口,进一步促进智能网联汽车行业的健康发展。 综上所述,智能网联汽车产业的崛起为商业银行的授信业务带来了新的机遇与挑战。通过加大对相关企业和教育机构的融资支持,银行不仅能实现自身的业务增长,还能助力智能网联汽车行业的发展,从而实现双赢局面。