提要
自2018年长三角一体化发展上升为国家战略以来,发展成效不断涌现。沪昆铁路嘉善段高架改造项目推动着嘉善的发展。该项目于2022年1月成功列入《长三角一体化发展规划“十四五”实施方案重大项目库(表)》,创新采用“沪昆抬升+市域城际双线共通道高架共建”方案,最大限度节约集约用地。项目审批全程无经验可借鉴,省市县三级高位联动,嘉善设立专班常态化对接,2022年8月,自然资源部通过项目用地预审;2023年5月,环境影响报告书征求意见稿公示;2023年7月,项目可行性研究报告获国铁集团和浙江省政府联合批复;2023年8月,环评正式获批;2023年11月,项目初步设计方案获国铁集团和浙江省政府联合批复;2024年5月,施工图批复。规划落地,嘉善县委、县政府提前谋划征地拆迁工作,仅用81天,相关镇(街道)就完成90%以上土地报批签约工作。2024年8月项目顺利开工,截至目前已完成正线主体及嘉善站3道等建设,完成工程总量60.6%。根据施工计划,后续将进行嘉善站4、6、8道,货走线、嘉善站房及嘉善货场等工程建设,预计2027年8月实现工程竣工。8月25日22时50分,沪昆铁路嘉善段正线拨接作业启动,1000余名建设人员编成32个专业化作业班组,配套40余台(套)施工设备施工。8月26日凌晨4时许,首趟列车平稳驶过新建沪昆铁路嘉善段高架线路,宣告既有沪昆铁路在嘉善段正式切换至新建抬升线位。正线拨接完成后,被铁轨割裂几十年的嘉善城市空间将迎来全面重塑,15条道路陆续打通或扩建,16条水系恢复连通,铁路两侧片区将在空间上真正融为一体,正在建设的嘉善站将升级为沪昆铁路、西塘线、枫南线“三线共站”的高架综合枢纽。【中国江苏网—江苏要闻链接】
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