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交汇点8月10日消息，近日，通苏嘉甬高铁站前Ⅱ标汾湖隧道CRTSⅢ型板式无砟轨道正式开工，这是全线首个启动无砟轨道施工的段落，标志着通苏嘉甬高铁吴江段乃至全线无砟轨道施工拉开帷幕。该标段全部横跨吴江汾湖片区，正线全长32.33千米，汾湖隧道位于吴江区与嘉善县交界处，全长3732米，为国内首座跨省高铁盾构隧道。此前隧道已贯通，完成所有前置筹备工作。标段无砟轨道主线集成多类施工工艺，是核心攻坚板块。本次开工的汾湖隧道无砟轨道采用我国自主研发体系，施工误差控制至微毫米级，项目部自主研发新工装，施工效率提升30%。通苏嘉甬高铁是国家“八纵八横”高速铁路网重要组成部分，于2022年开工，全线设10个车站，在示范区设2个车站，项目建成将促进长三角一体化高质量发展。【中国江苏网—江苏要闻链接】

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