提要

2026年6月30日，静静等待了12年的北京地铁6号线通运门站正式运营，车站位于运河商务区写字楼内，为乘客提供便捷轨道交通。通运门曾是通州古城东大门，承载厚重漕运及古城历史，随着地铁通运门站开通，这座600年前的古城门再次开启。 通运门并非新地名，自明朝起就是通州古城东大门。公元1368年，徐达攻克通州后，麾下大将孙兴祖修建城池并设四门，东门定名“通运”，契合通州“漕运通济”根脉。明正统十四年，通运门成为“天子外仓”漕运第一门。清乾隆三十年，通州城形成“一城五门”格局，通运门依旧扼守漕运咽喉。1900年，八国联军入侵使漕运重创，晚清漕运衰落，民国战乱城楼、瓮城损毁，1952年通州古城墙拆除，通运门湮没。如今西海子公园的通州古城铜制浮雕按清代建置复原了通运门。 通运门两次踩中时代C位，明清时是“漕运门户”，扼守大运河北端水陆咽喉，通惠河疏浚后，石坝、土坝分工明确，土坝紧邻通运门，形成明清通州核心商业带。如今地铁通运门站位于运河商务区核心，是北京城市副中心现代商务产业高地，发展总部经济等产业，打造全天候活力街区，构建宜居宜业宜游复合型片区。 通运门站的“Y型柱”早在2014年建成。2010年6号线二期工程列入建设计划，通运门站当时工程用名为“新华大街站”，2011年开工，2014年主体结构完工，但同年12月6号线二期开通试运营时该站“甩站”通过。2011年3月勘探出明清通州古城墙及瓮城遗址，9 - 12月进行正式考古发掘并确认。2014年工程站名更名为“通运门站”，为保护文物，车站设计方案重大调整。因“一体化开发”模式，周边项目未落地，通运门站迟迟未开通。2026年6月30日，该站终于开通运营，站内预留遗址展示空间，待瓮城遗址博物馆落成，人们可“在车站里逛遗址”。【副中心之声链接】

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