提要
据文本消息6月30日9时20分由中铁上海局参建的沈阳地铁3号线东延线南李官站至方家栏站开通运营至此该线全线开通标志着沈阳市轨道交通网络进一步完善城市综合交通运输能力提升该线全长14公里2019年12月28日开工建设西段于2024年12月30日开通中铁上海工程局承揽轨道工程施工项目团队科学施工攻克难题高标准完成任务线路开通将完善城市轨道交通布局加强区域交通联系缓解交通压力促进经济发展【同花顺财经链接】
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沈阳地铁3号线东延线——南李官站至方家栏站项目由中铁上海局参建。该线全长14公里,全部为地下线路,共设车站13座,于2019年12月28日开工建设,西段于2024年6月30日9时20分首列车正式驶出,标志着全线正式开通运营。中铁上海工程局承揽了轨道工程(二标段)13站14区间轨道施工,铺轨总长度27.493公里,施工内容涵盖正线、辅助线及联络线轨道铺设等工程。 自开工建设以来,项目团队锚定开通运营目标,坚持高标准策划、高效率推进、高质量履约,科学组织施工生产,设置铺轨基地5处,散铺基地3处,持续优化资源配置。施工期间采用4个作业面并行施工模式,紧密结合全线土建洞通进度,创新采用“一区间一方案”与“机铺 + 散铺”相结合的施工策略。针对关键区间实行计划倒排管理,明确责任分工到人,由项目领导及部门负责人分片挂牌督办。严守安全质量管控标准,优化施工工艺与作业流程,高效调配施工资源,攻克工期紧张、施工环境复杂、多专业交叉作业等难题,高标准完成轨道铺设工作,实现工程安全、质量、进度全方位受控,圆满完成各项建设任务,为线路顺利开通运营夯实了坚实基础。 沈阳地铁3号线一期工程开通运营后,将进一步完善城市轨道交通网络布局,有效加强沿线区域交通联系,提升公共交通服务水平,缓解城市交通压力,为促进区域经济发展、优化城市空间布局和提升市民生活品质提供有力支撑。
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