提要

近期，“江远惠山”号大船正式交付，将在大运河惠山段等内河下水使用，它与前不久刚启动建造的全球首艘“氢内燃机 + 有机液态储氢”内河船舶“红旗氢能 1 号”几乎同时亮相，开启无锡惠山绿色航运产业链布局落地新篇章。“红旗氢能 1 号”由惠山区钱桥街道无锡红旗船厂有限公司承建，计划 2026 年底下水试航。 惠山区正全力推进绿色智能航运全产业链闭环建设。红旗船厂作为老牌国企，近年来切入氢能船舶新赛道，成为氢电船建造基地。惠山区依托京杭大运河惠山段资源，打造绿色智能航运产业高地，规划建设绿色航运交能融合科教产业园。目前，已牵头组建大运河绿色智能航运产业创新联盟，产业园一期项目已开工建设，总部与研发中心拟于明年底竣工。 惠山在新能源船只保有量未爆发时，超前规划船舶甲醇补能设施和“源网荷储”一体化补能站点，打造沿线连片补能网络，助力宜兴—无锡—江阴绿色智能航运示范航线建设。惠山区还初步梳理形成绿色航运产业链企业库，对接大院大所和相关企业。 惠山加速集聚创新资源，规划中的科创中心已吸引一批绿色航运头部机构和科研院校达成入驻意向。“江远惠山”号及同步交付的 5 艘 120TEU 纯电动内河集装箱船搭载中船赛思亿自研的动力电控系统，提升了续航里程，降低了用电成本，呼应国家“双碳”战略与“水运江苏”建设。【无锡日报链接】

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