提要

2026年5月26日，新建温州至福州高速铁路福建段发布福鼎西站、柘荣站等6座车站建筑设计项目招标公告，标志着该线路福建段站房工程即将迈入方案设计与初步设计阶段。此项目已获国家发改委正式批复，由东南沿海铁路福建有限责任公司负责建设，中国铁路经济规划研究院有限公司担任招标代理机构。新建温福高速铁路线路起自乐清站，途经温州东站，终至福州南站，在福建省境内贯穿宁德、福州两座城市，全线新建正线总长302.701公里，其中福建段线路长度达203.82公里。本次招标涵盖福鼎西站、柘荣站等6座车站的站房及配套工程，开展方案设计、初步设计与施工图设计等全流程设计工作，项目整体划分为6个独立标段，各标段建设规模明确，各站房最终建设规模以后续初步设计批复结果为准。温福高铁是国家高铁网八纵八横主骨架中沿海高铁通道的核心组成部分，也是宁波至广州沿海高速铁路通道的关键区段。项目建成后，将高效串联长三角、珠三角两大经济圈，实现沿海高铁350公里时速全线贯通。该项目可研批复总投资897亿元，全线已于2025年9月正式启动施工建设，线路正线全长302.7公里，其中浙江段98.88公里、福建段203.82公里，同步配套建设33.2公里杭温高铁联络线，全线共设置12座车站，同步配套建设温州、宁德、福州三大铁路枢纽共计约26公里配套工程。福建段规划布设7座车站，分别为福鼎西站、柘荣站、福安南站、宁德站、罗源站、连江站、福州南站，包含3座并站改造车站、1座既有利用车站及3座新建车站。【见道网-交通链接】

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