提要

3月17日消息，近日，国家“八纵八横”中渝厦通道重要核心组成部分渝厦高铁黔江至吉首段项目建议书顺利通过评审，可行性研究报告进入批复收尾阶段，将于今年9月底前开工建设。黔吉高铁线路自既有渝厦高铁黔江站引出，向南穿行武陵山区，重庆境内长约150.6公里，途经黔江、酉阳、秀山，新建酉阳西站和秀山北站，出重庆后进入湖南，经花垣、保靖，最终接入张吉怀高铁吉首东站。按照建设工期5年左右计算，预计2030年前后全线建成通车。重庆东站已于2025年6月27日正式开通运营，作为重庆“米”字形高铁网的核心枢纽，与重庆西站、重庆北站共同构成重庆铁路客运新格局。车站设计灵感源于“山水之城”，共设29条到发线、28个客运站台面，按渝厦高铁场、渝万高铁场、东环城际场三个车场横列式布置，可实现“四网融合”，旅客5分钟内可在不同轨道交通网络之间换乘。项目建成后，将与已通车的渝厦高铁重庆东至黔江段、张吉怀高铁等线段连点成线，形成重庆东站至长沙全程时速350公里高铁大通道，届时重庆至长沙运行时间将大幅缩短至4小时以内，相比现有绕行方案节省约2小时，从重庆东站出发最快61分钟可抵达黔江，成渝地区双城经济圈与长株潭城市群的联系将更加紧密。【重庆经济技术开发区链接】

商机关联的区域

重庆市、湖南省

区域唯码

重庆市~~湖南省