提要

赞比亚环境管理局近日发布评估报告，揭开备受瞩目的跨境铁路项目面纱。项目全长约830公里，总投资预估在30亿至50亿美元区间，涵盖铁路建设与机车采购。非洲开发银行已承诺注资，欧盟也表示合作意向。项目采用特殊目的公司结构，由非洲金融公司AFC牵头，赞安两国政府联合矿业公司、铁路运营商共同持股。作为赞比亚自坦赞铁路以来最大的新建工程，其战略价值是打通内陆铜矿直达大西洋的出海口。预测2031年货运量将达200万吨，十年后攀升至270万吨。2025年数据显示，赞比亚铜金属储量达2100万吨，位居全球第十，铜带省与西北省集中核心产能。随着全球能源转型对铜钴需求爆发，该铁路将成为连接非洲资源与国际市场的战略通道。目前，刚果(金)段滕克 - 科卢韦齐至迪洛洛铁路修复招标本月启动，赞比亚对接段世界银行正资助可行性研究，中国企业正对坦赞铁路进行现代化改造。【见道网-交通链接】