提要

2026年4月13日，新建京港高铁阜阳至黄冈段（湖北段）正式发布施工图审核招标计划，标志着这条横跨豫鄂皖三省的高铁已完成前期审批的最后一公里，距离实质性开工仅剩施工招标一步之遥。阜黄高铁是国家发改委2025年底批复的重点项目，随着湖北段施工图审核招标挂网，项目前期工作全面收官，此次招标涵盖FHHBTS标段，合同估算价1366万元，审核范围包括现场核对、设计原则及变更文件等全流程内容。安徽段已于3月16日先行启动同类招标，施工图获批后将触发施工监理及总承包招标，为年底前实质性动工铺平道路。阜黄高铁桥隧比高达76.6%，正线全长318.1公里，有100座桥梁、14座隧道，需穿越大别山复杂地质构造，湖北段正线131.6公里，桥隧比略降至66.39%，需建设60座桥梁和7座隧道。全线9座车站中有6座为新建，旨在覆盖大别山革命老区。阜黄高铁前期工作历时近六年，2020年9月国铁集团启动勘察设计，2021年完成预可研，2025年下半年密集通过预可研审查、可研审查及发改委批复，2025年12月底获批后明显提速，总投资521.2亿元，其中湖北段239.6亿元。阜黄高铁落地将使京港通道全线贯通，重构大别山地区时空格局，压缩武汉至北京铁路旅行时间，将豫东南与鄂东北纳入武汉“1小时通勤圈”，有望成为驱动长江经济带与中部崛起战略交汇的核心引擎。【见道网-交通链接】

商机关联的区域

河南省、湖北省、安徽省

区域唯码

湖北省-武汉市-新洲区~~湖北省-黄冈市-红安县~~湖北省-黄冈市-麻城市~~河南省~~安徽省