提要

财政部、交通运输部决定支持新一轮国家综合货运枢纽补链强链提升行动，旨在完善现代化综合交通运输体系，打通多式联运堵点卡点。自2026年起，集中力量支持约30个城市（群）实施此行动。支持原则包括共同事权、目标导向、跟踪问效和资源统筹。支持范围主要包括《国家综合立体交通网规划纲要》及国家级现代综合交通枢纽体系中明确的城市，优先支持粮食、能源、矿产资源等重点货类的枢纽城市。 实施内容包括基础设施和装备的“硬联通”，规则标准和服务的“软联通”，以及建立健全一体化运营机制。城市（群）需编制实施方案，明确工作目标和内容，并于每年1月底前向交通运输部和财政部进行申报。交通运输部将组织专家进行竞争性评审，评审结果将决定纳入支持的城市名单。 资金分配采取“奖补结合”方式，财政部根据实施方案给予一定规模的资金支持。资金的使用须用于支持基础设施建设、规则标准和服务的提升，确保项目的合规性和有效性。绩效管理方面，地方需设置可量化的绩效目标，进行动态跟踪，并定期进行绩效评价，以便根据评价结果调整资金安排。【中国财政链接】

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