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据福建日报2023年10月10日消息，闽中公铁联运物流基地在永安城北正式投运，该基地通过两条铁路专用线将永安与全国铁路网连接，促进了老工业城市的物流升级。专用线开通后，丰润化工公司表示到货稳定，物流成本降低15%-20%。基地占地1900亩，自2025年3月投运以来，已完成货运量60万吨，预计年吞吐量可达100万吨，未来还将建设保税仓库和光伏充电项目，助力实现清洁能源自给。【福建省人民政府链接】

商机眼

闽中公铁联运物流基地位于永安城北，是全省首个公铁水多式联运项目，占地1900亩，正在改写这座老工业城市的物流格局。基地的建设始于2018年，三明被列为生产服务型物流枢纽承载城市，永安作为老工业城市，具备扎实的工业基础和较大的货运需求。2020年，基地正式动工，一期建设两条铁路专用线，并进行排水系统改造和公路改线等配套设施建设。 2022年，两条铁路专用线开工建设，2025年3月21日，标志着福建首个公铁水多式联运物流枢纽的正式投运。该基地实现了福州港、湄洲港、厦门港三大港口与内陆腹地的“港铁联动”，将闽中地区货运通道运能提升40%，预计每年可降低区域物流成本超过亿元。 基地建设包括多个仓库的规划，预计将建成6座，总面积达7.3万平方米。保税综合仓库作为重点建设项目，预计明年初可正式投用，将大幅提升通关效率，降低物流成本。未来，基地还计划建设光储充项目和智慧平台，光储充项目预计2028年正式投入使用，提供绿色充换电服务。 闽中公铁联运物流基地的建设与国家“十四五”规划密切契合，旨在健全现代流通体系，降低全社会物流成本，推动区域经济发展。随着二期项目的推进和水运项目的启动，永安将真正成为闽中物流枢纽，展现出蓬勃发展的强劲动力。

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