提要
据彭博新闻社2023年消息，Stellantis集团正与中国合作伙伴浙江零跑科技股份有限公司商讨在加拿大生产电动汽车的方案，标志着加拿大汽车行业格局正快速重塑。相关谈判尚处初期阶段，如果推进合作，将是中国汽车企业在加的首笔重大投资。Stellantis与零跑的合资公司计划在西班牙投产零跑电动SUV，且零跑与Stellantis还计划在巴西和马来西亚生产电动汽车。加拿大政府要求任何新投资优先考虑本地供应链。【盖世汽车资讯 资讯 车企链接】
商机眼
Stellantis集团正在与浙江零跑科技股份有限公司商讨在加拿大生产电动汽车的相关方案。这项谈判尚处于初期阶段，若双方推进合作，将成为中国汽车企业在加拿大的首笔重大投资。谈判的核心是Stellantis位于加拿大安大略省布兰普顿的一家闲置组装厂，该厂的工人已被裁员多年。原本计划在该工厂投产一款全新Jeep SUV车型，但因关税政策的变化，该计划被取消。 Stellantis与加拿大工业部长梅拉妮·乔利就该厂的未来规划展开磋商，洽谈内容新增了与零跑合作生产汽车的可能性。Stellantis在2023年收购了零跑20%的股份，随后双方成立合资公司“零跑国际”，专注于电动汽车的全球生产与销售。尽管目前谈判尚未确定具体条件，但Stellantis发言人表示，布兰普顿工厂的所有方案仍在考量中，目标是确保任何投资决策具备可持续性。 零跑与Stellantis的合资公司计划于今年晚些时候在西班牙的一家工厂投产零跑电动SUV，该工厂邻近正在建设的大型电池厂。双方还计划在巴西和马来西亚生产电动汽车，初期将依赖散件组装模式。 加拿大政府希望任何新的汽车投资都优先考虑本地供应链，包括零部件供应商。乔利强调，汽车制造必须实现本地化，认为加拿大的零部件行业与整车组装行业同等重要。Stellantis的未来项目必须提供符合高标准的优质岗位，保障软件安全，并使用本地零部件。 随着中国车企在加拿大的生产计划逐渐浮出水面，市场对这一合作的关注持续升温。美国政府也对加拿大与中国的合作表示警惕，担心将其作为出口美国的“后门”，可能面临反制措施的风险。
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