提要

2026年3月26日，包鄂榆高铁预可行性研究报告审查会顺利召开，标志着项目的前期工作正式全面启动。会议要求设计单位根据审查意见优化线路方案并完善项目预可研报告，建设单位需加快土地预审、规划选址和社会稳定风险评估等前期手续办理。内蒙古自治区与陕西省要强化跨区域跨部门的协同，联合国铁集团推动项目建议书的早日获批。 包鄂榆高铁是国家八纵八横高速铁路包银海通道的重要组成部分，线路全长277公里，连接包头、鄂尔多斯和榆林。该项目是通道内唯一未批复的段落，建成后将打通黄河流域的高铁通道，构建呼包鄂榆城市群的城际网络主骨架，提升沿线城市的出行便捷度与舒适度。项目设计时速为350公里，拟设6座车站，由包鄂和鄂榆两段合并，需重新履行审批程序。 全线通车后，预计出行时间将大幅缩短，待延榆高铁于2028年建成通车，包头至西安高铁全线建成后，高铁运行时长将缩短至约3.5小时，相比普速铁路缩短约6小时，极大增强区域交通联通性，助力沿线经济社会的高质量发展。【见道网-交通链接】

商机关联的区域

内蒙古自治区、陕西省

区域唯码

内蒙古自治区~~陕西省~~内蒙古自治区-包头市~~内蒙古自治区-鄂尔多斯市~~陕西省-榆林市