提要

2021年，宝成铁路公交化改造项目纳入国家《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》，至今仍未启动建设。青白江区人和金堂人期待的轨道交通梦希望能够实现。1月28日晚，成都市交通运输局局长张涛在成都市十八届人大四次会议上表示，力争年内具备开工条件。该项目起于成都站，正线全长48.5公里，设车站11座，投资估算88.6亿元。项目包括利用既有宝成铁路进行市域化改造24.1公里和新建五仙庙至金堂南正线24.4公里，以及新建龙潭寺至十陵南联络线1.1公里。项目建成后，将解决青白江区、金堂县城与中心城区的城市轨道交通连接问题，实现成都市域轨道交通全覆盖。张涛透露，2025年2月，项目可研取得国铁集团评审报告，相关可研批复前置要件已齐备。今年元旦，成都市政府已上报项目建议书至国铁集团，待其批复。为了加快项目前期工作，成都市交通运输局协调中铁二院推进勘察设计工作。国铁集团鉴定中心已于2025年9月组织开展项目初步设计预审查。下一步，成都市交通运输局将倒排工期，争取国铁集团、省政府加快项目建议书、可研、初步设计审批，力争在2026年具备开工条件。【四川在线链接】

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