提要

据人民网2023年10月消息，港珠澳大桥口岸自2018年开通以来，进出口总值累计突破1.3万亿元，2025年跨境电商出口货值预计达1109.8亿元，日均超160万个包裹发往全球。珠海市委在2026年推出“十五五”规划，强调利用大桥深化经贸新通道建设，推动珠海由交通末梢向经济枢纽转型。粤港澳物流园、空港国际智慧物流园及珠海西站物流园成为关键节点，推动珠海物流业的快速发展，形成“海陆空铁”一体化的物流网络。【珠海市人民政府 链接】

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在粤港澳物流园，京东物流通过港珠澳大桥实现了跨境电商包裹的快速通关。自2018年10月开通至2025年底，大桥口岸的进出口总值累计突破1.3万亿元，跨境电商出口货值在2025年达1109.8亿元，日均超160万个包裹发往全球。珠海作为大桥在内地的唯一落脚点，通过“交通优势”转化为“经济胜势”，推动了港珠澳大桥经贸新通道的建设。 粤港澳物流园自项目启动以来，经过争分夺秒的建设与招商，已经由三年前的荒地变为现代化的物流中心，集聚了165家企业，并在2025年带动进出口额超60亿元。园区内，企业通过优化供应链，实现了显著的成本节约和效率提升。 空港国际智慧物流园在珠海金湾地区建设，成为大湾区西岸规模最大、功能最全的机场货站，年设计处理能力达50万吨。随着国际货运航线的开通，珠海机场实现了临时开放，填补了珠海无国际全货运航班的历史空白。该园区利用珠海的运营成本优势，专注于东南亚市场的短途货运需求，逐渐形成了空陆联运无缝对接的运输模式。 珠海西站物流园则通过改革与创新，成功实现年吞吐量超百万吨，成为港珠澳大桥经贸新通道的重要“触角”。该物流园通过多式联运，连接了沿线的工业原料和建材，进一步巩固了大桥通道的货源组织能力。 四个关键节点形成了协同共生的网络，通过大桥口岸、粤港澳物流园、空港国际智慧物流园和珠海西站物流园的有效联动，珠海交控集团正努力将大桥经贸新通道打造成服务粤港澳大湾区的重要战略通道，推动区域经济的深度融合与高质量发展。

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