提要

据大江新闻2026年2月2日消息，2026年春运正式拉开帷幕，江西全省预计跨区域人员流动量达到3.7亿人次，创历史新高。南昌局集团预计发送旅客3660万人次，其中江西发送1867万人次。为应对客流激增，南铁计划安排441列临客，密集的班次让“朝发夕至”成为常态。春运前夕，沪昆高速和樟吉高速改扩建完成，提升了通行能力。此外，瑞金机场的通航将实现更多老区人民“在家门口乘飞机”的梦想。今年春运的团圆之旅，检验了江西交通建设的成效和“交通强省”战略的实施。【江西新闻网链接】

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行囊装着思念，车轮载着归期。2026年春运大幕于2月2日正式拉开，持续40天的“年度最大规模人口迁徙”，江西全省跨区域人员流动量预计达到3.7亿人次，有望刷新历史纪录，春节9天假期日均人员流动量与单日峰值均有望创下历史新高。 作为江西交通建设的“重头戏”，近年来，昌赣、赣深、杭昌等一批高铁干线相继通车，让江西在全国率先实现设计时速350公里高铁设区市全覆盖。为应对激增客流，中国铁路南昌局集团有限公司预计发送旅客3660万人次，同比增长6%。南铁计划安排图定临客441列，以密集的班次编排让“朝发夕至”成为返乡常态。 正在推进的昌九高铁、瑞梅铁路等新线建设，将结束寻乌县、安远县不通铁路的历史，让赣南革命老区与粤港澳大湾区的时空距离大幅缩短。南昌铁路枢纽施工改造持续推进，三大火车站实现高效联动，加之“一场三站”被城市轨道交通无缝串联，“十四五”前4年，累计13.19亿人次的轨道客运量，见证着“零换乘”出行的便捷。 春运前夕刚刚通车的三大高速“四改八”改扩建项目，极大提升了通行能力。沪昆高速梨园至东乡段、昌傅至金鱼石段及樟吉高速正式开放通行，江西京港澳、沪昆“大十字”八车道高速公路主通道基本形成。改扩建完成的樟吉高速，从樟树市到吉安市，全长105公里的路程通行时间将缩短15分钟。 为了解决高速充电问题，全省高速服务区累计配备停车位3.1万个，新增充电枪1180把，精准破解新能源车“充电焦虑”。2025年瑞金机场的通航投运，标志着江西“一主一次六支”机场集群正式形成，让更多老区人民实现“在家门口乘飞机”的梦想。今年春运，江西机场集团预计保障运输航班超过1.6万架次，运送旅客200万人次。 南昌昌北国际机场的升级迭代提升了综合枢纽实力，未来将新建3600米跑道、32万平方米T3航站楼及综合交通中心，实现航空、高铁、地铁、公路“四位一体”无缝衔接。春山可望，前路可期。今年春运江西3.7亿人次的团圆之旅，是对江西交通建设的一次全面检验，更是对“交通强省”战略的生动诠释。

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