提要
据新京报2026年1月19日消息,北京市住建委通过了17号线望京西站的多个消防验收项目,这标志着该站开通的进展。尽管17号线北段预计在2023年底开通,但望京西站的正式启用仍待解决换乘问题。望京西站现已实现13号线和15号线的换乘,而与17号线的换乘通道已施工完成并通过消防验收。此举将有效缓解望京站的客流压力,为乘客提供更多出行选择。【新京报链接】
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北京市住建委近日通过了17号线望京西站的多个项目的消防验收,包括换乘通道、出入口、13号线既有线改造新增等。这标志着17号线望京西站的开通有了新的进展。望京西站的开通时间尚未确定,但目前已经能够实现13号线和15号线的换乘。虽然消防验收等问题曾导致17号线望京西站和望京西交通枢纽的开通延迟,但随着消防验收的逐步通过,项目的推进更加顺利。 望京西站的换乘通道在2010年建成,最初设计采用下穿高速公路的方式,但因工程难度和造价过高,最终选择了建设跨越京承高速的“空中廊道”。2019年,结合地铁17号线的建设,决定在望京西交通枢纽地下建设地铁换乘大厅,以实现13号线、15号线与17号线的地下换乘。 2026年1月19日,北京市住建委公示的消防验收意见书显示,地铁17号线工程望京西站的多个出入口和换乘通道通过了验收。此次消防验收的顺利通过,意味着17号线望京西站的开通又向前迈进了一大步,距离实现三线换乘更近。根据施工单位的介绍,望京西站1号换乘通道总长73.9米,采用双线双洞矩形顶管法施工,穿越京承高速及运营中的既有地铁路基段道岔区。 地铁17号线望京西站的开通将增加一个三线换乘车站,有效缓解望京站的客流压力,提供更多出行选择。乘客可以直接到达望京西站后,再换乘13号线或17号线,提升出行效率。
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