提要

据安徽日报2024年1月8日消息，全国首艘13000吨级纯甲醇电动智能船舶建造启动仪式在安徽港航陆海装备有限公司举行，标志着该项目正式启动。该船采用甲醇清洁燃料和智能航行控制系统，具备多种推进模式，预计可降低燃料运营成本30%以上，并实现95%以上的污染物减排。此项目将为长江绿色航运发展注入新活力，并推动铜陵市和枞阳县的绿色智能航运产业发展。【安徽省国有资产监督管理委员会链接】

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全国首艘13000吨级纯甲醇电动智能船舶建造项目于1月8日在铜陵市枞阳县的安徽港航陆海装备有限公司启动。该项目的启动标志着浙江芯舟科技有限公司、安徽港航陆海装备有限公司与芜湖长能物流有限责任公司三方签订的船舶建造协议和租船协议的正式生效。 该船舶采用“甲醇发电+锂电储能+变频电控”解耦设计，具备多种可智能切换的推进模式，包括甲醇电力推进、纯电推进和增程推进，以满足不同工况的航行需求。船舶使用甲醇作为清洁燃料，结合整船的综合能效提升，预计燃料运营成本将下降30%以上，污染物减排可达95%以上。此外，船舶还将配备智能航行控制系统，通过多源雷达及环视监控技术，实现避碰预警、靠泊辅助、航线规划、远程诊断与维保等功能，旨在打造“高效智能船舶”。 随着长江大保护工作的深入推进，发展绿色航运已成为沿江城市的共识与责任。该项目的建设将为长江绿色航运的发展注入新活力，同时也将促进长江千亿级新能源船舶产业集群的发展。安徽港航陆海装备有限公司枞阳船厂的建设历程则显示出其在逆境中的发展潜力。该厂原为东方造船公司，经历了行业寒冬和资产重组后，于2024年联合山东港口集团启动资产整合，依托长江岸线资源，引入新能源船舶智造技术，致力于打造现代化的新能源船舶修造基地。 安徽港航陆海装备枞阳船厂于2025年2月28日开工，并在同年6月25日实现投产，创造了“港航速度”。这一具有标志性意义的船舶项目不仅将提升安徽港航陆海装备枞阳船厂的知名度，也为铜陵市和枞阳县发展绿色智能航运产业、推动临港经济转型升级注入了积极动力，有助于提升铜陵港的综合能级，服务全省港航资源整合大局，助力长江经济带的绿色发展。

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