提要

“皖宏远5988”轮于12月12日14点50分从连云港新云台码头出发，抵达宿迁港，标志着“连云港—宿迁”航线的首航完成，与“宿迁—连云港”航线首航接力，表明京杭大运河首条高等级人工入海航道——宿连航道千吨级航线双向畅通。宿连航道全长124.2公里，西起宿迁城区段，东至连云港疏港航道，其中宿迁段102.2公里、连云港段22公里，较传统盐河航线缩短80公里，航行时间从2.5天压缩至24小时以内。该航道按三级航道标准建设，设计底宽45米，设计水深3.2米，可满足1000吨级船舶正常通行。宿连航道宿迁段和连云港段的二级航道整治工程可行性研究报告已获得省发改委批复，整治完成后，通航能力将提升至2000吨级船舶。宿连航道为宿迁提供了高效经济的出海口，填补了内河水路集疏运空白，为苏鲁豫皖地区企业开辟了水上物流新通道。货物可通过水路直达连云港港口内河码头，并无缝衔接港口的海运网络。宿连航道工程是国家、省、市水运发展规划中的重大基础设施项目，概算总投资115.98亿元，是全省干线航道网“两纵五横”布局中“最北一横”的重要组成部分，对推动沿海经济向内陆延伸、放大沿海开发综合效应、带动区域联动发展具有重要意义。【江苏省人民政府链接】

商机关联的区域

宿迁市, 连云港市