提要

12月8日，长沙至赣州高铁（长赣高铁）江西段的第一座隧道莲花隧道正式破土动工，标志着该段建设全面启动。长赣高铁全长429.5公里，设计时速350公里，是国家高铁网的重要组成部分，将填补湘赣两省间的高速铁路空白。江西段占总里程的70%，工程涉及176座桥和83座隧道，施工难度大。通车后，长沙至赣州的运行时间将缩短至约1.5小时，萍乡至赣州则约1小时。莲花隧道长4.9公里，被列为高风险隧道工程，承建方将采用先进设备和技术确保施工安全与进度，目标在2028年8月实现贯通。【江西日报链接】