提要
据中新网2023年12月5日报道,南宁至凭祥高速铁路全线贯通运营,标志着这条广西全额投资建设的首条高速铁路正式投入使用,成为中国与东盟国家互联互通的重要通道。南凭高铁全长81公里,首趟动车组D9668次列车于10时18分从凭祥东站驶出,极大缩短了凭祥与南宁之间的旅行时间,为边疆地区的发展带来了新机遇。【崇左融媒链接】
商机眼
南宁至凭祥高速铁路(南凭高铁)于2022年12月开通运营,标志着广西全额投资建设的首条高速铁路全线贯通。该项目全长81公里,连接了南宁和凭祥,使得宁明、龙州、凭祥三个边境县市进入了高铁时代。南凭高铁不仅是我国“十四五”规划与周边国家互联互通的重点项目,还成为了中国与东盟国家互联互通的新大动脉,为构建中越命运共同体和中国—东盟命运共同体注入了强劲动力。 南凭高铁的建设过程中,积累了10项发明和实用新型专利,为喀斯特地质条件下高铁隧道建设提供了宝贵经验。在一些敏感路段,项目还加装了声屏障,有效降低了列车运行对周边野生动物的影响,保护了生物多样性。高铁开通后,凭祥至南宁的旅行时间从原来的253分钟缩短至75分钟,极大地方便了当地居民和商旅往来。 动车组特别设置了“多语言服务岗”,乘务员能够熟练使用中文、越南语和英语等多种语言,为国内外乘客提供服务。南凭高铁的规划中预留了向越南方向延伸的条件,这为未来中越铁路的互联互通奠定了基础。该项目不仅架起了中国与东盟友好往来的桥梁,也为边疆地区的文旅产业发展带来了新的机遇。
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