提要

据北京日报2023年12月3日消息，寨口铁路专用线经过修复后于今日正式运营，标志着这条1979年建成的老铁路重新焕发活力。项目投入8000万元，修复了1.6公里旧线，并预计将大幅降低物流成本和碳排放。未来，铁路将成为海淀区建材运输的主要方式，助力绿色发展与城市建设。【首都建设报链接】

商机眼

寨口铁路专用线于12月3日重新投入运营，标志着这条沉寂多年的老铁路焕发新生。该项目投资8000万元，修复了1.6公里旧线，相比新建项目缩短了半年工期，减少了近20亩土地占用。金隅集团副总经理刘宇强调，作为国企，项目旨在唤醒沉睡的资源，推动城市发展的新动能。 启动仪式上，来自中国铁路北京局、北京市交通委货运处和海淀区城管委的代表共同参与，现场气氛热烈，掌声响起。一列满载建材的货运列车缓缓驶入寨口站，展示了“绿色运输 服务首都”的理念。海淀区城管委相关负责人表示，未来西部的建材运输主要通过铁路完成，预计每年可减少1.4万吨碳排放。 项目的实施显著降低了物流成本，混凝土生产企业代表指出，通过铁路运输，物流成本能够降低15%到20%。园区内的新能源配送接驳区也在积极建设，未来将成为农产品流通中心和高新技术产业供应链基地，增强京津冀地区的物流枢纽功能。 金隅寨口铁路园区的开通不仅为首都大宗物资运输开辟了新路径，也彰显了国企在绿色发展方面的责任与担当。这条老铁路通过现代化改造，继续为首都的可持续发展和绿色生态环境贡献力量。

商机关联区域

海淀区