提要

近日，高铁苏州北站项目的地下连续墙施工正式开始，标志着项目进入主体结构施工的关键阶段。这项工程是应对深达38.65米的基坑所需的核心技术与安全屏障，将与80米深的TRD止水帷幕共同形成有效的支护体系，确保基坑开挖过程中的周边建筑安全。项目团队对超深地下连续墙的施工进行了全面规划，确保工程顺利进行。该项目作为苏州市“四网融合”战略的重要工程，将有效整合高铁、城际铁路、市域铁路与城市轨道，提升苏州北站的国家级枢纽功能，推动“沪苏同城化”及长三角一体化发展。【苏州高铁新城链接】