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据北京日报2023年10月消息，市发改委近日批复支持京津冀智能网联新能源汽车科技生态港(顺义)汽车核心零部件标准厂房项目，该项目将加速京津冀三地汽车产业集群发展，提供专业化的生产空间，解决本地零部件配套不足问题。生态港规划占地超过8000亩，分为三个园区，预计通过三期建设，助力北京汽车产业升级和高质量发展，形成多层次的配套体系，促进产业链深度融合。【新华网北京频道链接】

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生态港顺义园1号地项目作为京津冀智能网联新能源汽车科技生态港的重要组成部分，得到了市发改委的批复支持。该项目将成为智能网联新能源汽车零部件产业的集中承载空间，与京津冀三地车企形成“配套圈”，加速产业集群的发展，助力构建高效协同的产业生态。 项目总建筑面积超过8万平方米，涵盖标准化厂房、配套楼、能源中心及必要的配套设施，为汽车核心零部件企业提供规模化、专业化的生产经营空间。生态港的规划占地超过8000亩，分为北京顺义、天津武清和河北廊坊三个园区，以满足三地新能源车企对本地零部件配套的需求，解决关键零部件远途运输带来的高成本问题。 北京顺义园区的规划面积为2500亩，主要聚焦汽车电子、汽车智能和汽车品质升级，致力于构建高效、绿色、智慧的产业运营环境。园区内将提供一站式检验检测和生产生活服务，以增强产业承载能力。生态港项目按产业选择及用地规划分为三期，预计各期将分别在2026年和2027年完成投运，涵盖生产性服务业、智能驾驶系统、电机电控系统等领域。 生态港项目旨在加速汽车零部件产业规模的扩大，招引科技含量高、附加值高的企业与项目，提升零部件的自主可控能力，助力智能网联新能源汽车产业的提质增效和创新发展。建成后，生态港将与顺义区内的多个生产基地形成“30分钟配套圈”，与北京市内其他基地形成“1小时配套圈”，与天津和河北的汽车产业基地实现“2到3小时配套圈”的协同布局，促进产业链各环节的深度融合，推动京津冀智能网联汽车产业集群的形成，打造产业创新与生态融合的高地。市发改委将持续加强与津冀两地相关部门的对接联动，推动三地汽车产业的协同发展，确保项目早日投产达效。

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