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据BRTV新闻消息随着京津冀协同发展“轨道上的京津冀”主骨架成型跨城通勤需求攀升为落实相关规划京津冀交通协同专题工作组印发《促进现代化首都都市圈通勤圈交通便利化重点举措》围绕痛点堵点实施轨道成网、道路贯通、枢纽升级、智慧出行、站城融合五方面措施为打造首都通勤圈按下“加速键”【副中心之声链接】

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京津冀地区跨城通勤需求持续攀升，随着“轨道上的京津冀”主骨架的基本成型，京雄城际、京唐城际等干线相继通车，跨省公交、定制快巴等服务不断扩展。为落实《现代化首都都市圈空间协同规划（2023-2035年）》，京津冀交通协同专题工作组印发《促进现代化首都都市圈通勤圈交通便利化重点举措》，实施五方面便利化措施。 《举措》明确加快雄商高铁、京滨城际、平谷线、M101线等项目建设，推动北京城市轨道交通第三期规划优化。研究增加京津城际、京滨城际、津兴城际等早高峰进京方向班次，并推动铁路运营模式从“单点乘降”转向“多点乘降”。 在道路建设方面，《举措》加快京密高速、G95首都地区环线高速、G108新线高速等骨干廊道建设，推动“7环7放射”提质扩容，强化跨界地区快速连通，实施国道230、国道335、河北省道316等项目。 枢纽方面，将对北京站、北京西站、北京南站等进行优化提升，并推进霍营综合交通枢纽建设，强化“八站两场”互联互通，改善枢纽周边交通条件。进京检查站将进行深度优化，利用科技手段完善管控，实施进京公交优化三年行动计划，拓展跨界定制快巴规模，推广京津冀交通一卡通互认。 《举措》强调交通与人口、产业、城镇深度融合，推行以公共交通为导向的开发模式，提升站点周边人口集聚与产业承载能力，推动通勤便捷高效、产业梯次配套的同城化格局。

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