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据北京日报微信公众号2月2日消息，《2026年北京市交通综合治理行动计划》发布，聚焦绿色交通发展，计划完成轨道交通1号线苹果园站改造，推进103个轨道微中心建设，打通71条“断头路”，实施二环路大修及环境提升工程。计划新增“短频快”轨道接驳公交线路不少于20条，优化36处轨道站点接驳，增设人行步道和无障碍设施，提升公共交通效率。同时，推进京津冀交通一体化，新增非机动车停车位10万个，计划引入更多定制快巴线路，推动智慧交通发展。【北京海淀链接】

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根据《2026年北京市交通综合治理行动计划》，今年北京市计划聚焦绿色交通发展，推进轨道交通与城市融合，开通多条地铁站出入口，新增“短频快”轨道接驳公交线路不少于20条，以及新开、调整四环外轨道交通覆盖薄弱地区公交线路30条。计划打通71条“断头路”，实施二环路综合大修及环境提升工程，完成396万平方米城市道路大修。 在资金管理方面，计划增设人行步道20公里，拓宽人行步道80公里，继续推进无障碍设施建设，增设500处盲人音响信号灯。停车设施方面，今年将增加停车位，包括中心城区新增2万个，利用全市人防工程新增0.5万个，有偿错时共享停车位1万个。计划新增道路空间非机动车停车位10万个，推动公共建筑配建非机动车停车设施向职工和访客开放。 智慧交通方面，计划新增非现场执法监测设备500处，信号灯联网总数达8000处，绿波道路将达500条，深度融合自动驾驶与城市出行服务，推动制定相关地方标准。

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