提要

据四川在线12月3日报道，四川省近日印发《“畅通一条江”航运振兴发展集中攻坚三年行动方案(2025—2027年)》，计划在未来三年内提升长江、岷江等骨干航道通航条件，支持眉山港建设，赋予其多个重点工程任务，推动区域发展和市民生活改善。眉山港将成为成都都市圈“通江达海”的关键港口，其建设将加速进行，预计到2030年和2035年，港口货物吞吐量分别达490万吨和780万吨。通过新建的川滇藏货物陆水转运中心，眉山港将优化物流，降低运输成本，促进产业集聚和贸易便利化。此外，规划还将融合文旅发展，打造水上旅游项目，推动“水运+旅游”的综合发展。【四川在线链接】

商机眼

四川水运三年攻坚行动方案（2025—2027年）旨在提升长江、岷江等航道通航条件，助力四川交通强省建设。眉山港作为关键节点城市，将推动尖子山航电枢纽和张坎航电枢纽工程建设，相关重大工程将进入加速落地阶段。预计到2030年和2035年，眉山市港口货物吞吐总量将分别达到490万吨和780万吨，水上客运吞吐量将分别达到204万人次和328万人次。尖子山航电枢纽主体工程已基本完工，计划于12月底建成投运，张坎航电枢纽工程前期工作正在加速推进。 新增的川滇藏货物陆水转运中心位于彭山港区，将优化物流路径，提升转运效率，降低物流成本，服务周边区域的经济社会发展。眉山港的总体规划修编将增加5475米的货运岸线，形成“一港六区、一江四湖”的发展格局，涵盖货运、客运及观光等多种功能。港口建设将促进产业集聚，降低企业运输成本，特别是水运成本约为公路的1/6和铁路的1/3。最终，水运与文旅融合发展，将推动眉山的旅游经济增长，满足人们对水上旅游的需求。

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