提要

据文本消息2026年初苏州东站建设进入深水区，其背后特殊金融资本发挥“造血”功能。回溯到2025年4月全国首单“长三角一体化 + 碳中和”双主题绿色债券“GC 恒泰 01”在上海证券交易所发行，该债券由国泰海通助力苏州恒泰发行，从筹备到发行仅耗时两个月，票面利率 2.25%，全场认购倍数近 2.5 倍，募集 3 亿资金用于苏州东站项目并采用全流程闭环管理，项目建成后预计每年可节约标准煤 6513.23 吨、减排二氧化碳 1.39 万吨。此案例给绿色主题债券提供参考，但当前绿色债券市场存在发行端意识滞后、投资端两极分化等结构性矛盾，国泰海通希望通过创新助力绿色债券发展和国家节能减排目标链接

商机眼

2025年4月，一笔规模3亿元、票面利率仅为2.25%的“GC恒泰01”绿色债券在上海证券交易所完成发行，它是全国首单同时贴有“长三角一体化”与“碳中和”标签的绿色债券。2025年4月3日定价时，全场认购倍数接近2.5倍，有效认购资金7亿 - 8亿元，若计入意向资金，总需求超10亿元，最终3亿元资金以2.25%的利率由20多家机构“抢筹”完成。截至2025年12月末，募集的3亿元资金中已有2.93亿元投入苏州东站枢纽综合开发及配套项目建设。该项目建成后，预计每年可节约标准煤6513.23吨，减排二氧化碳1.39万吨，且预计日发客流量达18万人次。