提要

据南方都市报消息，广州南沙经济技术开发区自2024年启动绿色发展试点以来，聚焦八大重点领域，推进减污降碳协同创新，取得阶段性成效。南沙开发区作为全国首批减污降碳试点园区，通过改进汽车产业链的生产工艺，显著减少VOCs排放，并构建绿色循环体系。同时，南沙港区通过全覆盖岸电设施，实现船舶停靠“零油耗、零排放”，并推动全电动化设备使用。南沙的绿色转型通过政策引导、资金支持与技术示范，形成独特的减污降碳协同增效模式。链接

商机眼

在广州南沙经济技术开发区的绿色转型进程中，自2024年启动试点以来，该区聚焦八大重点领域，全力推进绿色发展。汽车产业是南沙当前的最大主导产业，其中汽车制造产业链的减污降碳协同路径被放在了首位。改造前，广州樱泰汽车饰件有限公司的VOCs产生量为9.47吨/年，排放量5.25吨/年；改造后，产生量锐减至0.06吨/年，排放量降至0.04吨/年，减排幅度均超99%。此外，实施源头替代后，该工序每年减少危废产生量1.89吨。 在港口方面，广州港南沙港区实现了所有泊位岸电设施的全覆盖，共建成8座高压岸电设施及16座低压岸电设施。2025年全年，港区岸电连船已达571艘次班轮，岸电输出261.85万千瓦时。现代港区的远程操控岸桥、全电驱动无人驾驶智能导引车IGV等主要装卸设备已实现全电动化，其中无人驾驶智能导引车IGV每年可减少柴油消耗约380万升，减排约1.3万吨二氧化碳。 南沙开发区还在资金支持方面，依托减污降碳协同和气候投融资双国家试点优势，已征集绿色低碳项目超720个，融资总额超1600亿元。通过政策、金融与技术的结合，南沙形成了一套有特色的绿色转型“组合拳”，推动全产业链减污降碳协同增效。