提要

据**媒体**消息，杭州伟超运输有限公司负责人孙建英表示，在收到26万元货车报废更新补贴后，坚定了企业淘汰老旧车、拥抱绿色运输的决心。自去年以来，国家相关部门扩大了老旧营运货车报废更新政策，杭州积极落实，2025年共淘汰1386辆国四及以下柴油货车，兑付补贴超1.04亿元，助力绿色转型。政策激活了市场，推动新购货车1556辆，减少企业转型负担，新能源重型货车能耗成本降低近50%。同时，老旧车辆退出加速，PM2.5和氮氧化物排放显著减少。杭州市将继续优化补贴政策，支持更多货运企业向绿色转型。链接

商机眼

在杭州，货运企业通过政策红利加速绿色转型，2025年全市共淘汰国四及以下柴油货车1386辆，累计兑付淘汰更新补贴资金超1.04亿元。政策降低了企业车辆更新门槛，全年带动新购货车1556辆，其中新能源货车521辆，拉动车辆消费超3.2亿元。新能源重型货车较传统柴油货车每公里能耗成本降低近50%，按年运行里程10万公里计算，单车年均可节约约9万元。政策推动货运领域减排降碳，目前全市国四及以下柴油货车占比大幅降至1.83%，直接减少PM2.5排放约3.1吨、氮氧化物排放约170.1吨。