提要

据北京商报9月27日消息人民银行同意行付通合并东方付通后者支付牌照相应注销这是单一地区预付卡类机构吸收互联网支付机构的罕见案例行付通借此获得全国互联网支付资质其全资股东春秋航空的支付业务布局迈出重要一步不过目前行付通相关工商信息尚未变更支付业务许可信息也未完成更新业内专家指出此次合并可帮助行付通拓展全国互联网支付场景打开航旅产业链业务但也需同步应对合规压力妥善完成业务备付金客户数据交割等工作规避遗留风险春秋航空作为极少数直接持有支付牌照的航司之一后续或更侧重B端布局依托牌照打通航旅生态资金结算链路降低手续费掌握用户交易数据后续有望逐步拓展至消费金融产业链金融等层面不过也需坚持金融业务服务航空主业的定位做好风险隔离审慎向外拓展非航类金融业务【北京日报APP链接】

商机眼

同意行付通合并东方付通并增加注册资本至3亿元。东方付通牌照注销日期显示为9月18日。行付通成立于2010年，2024年6月由上海商旅通商务服务有限公司更名而来。2024年9月，东方付通曾因违反清算管理规定，被人民银行上海市分行没收违法所得40元、罚款6万元。 9月27日人民银行批复同意行付通合并东方付通，东方付通支付牌照于9月18日正式注销，合并后行付通注册资本提升至3亿元，借此从上海本地预付卡类机构获得全国互联网支付资质，打破地域展业限制。东方付通此前于2024年9月因违反清算管理规定被央行上海市分行没收违法所得40元、罚款6万元，合并完成后行付通需稳妥完成存量业务、备付金、客户数据等交割，补齐全国互联网支付对应的运维、灾备、审计能力，规避历史遗留合规风险。行付通由春秋航空100%持股，其前身为2010年成立、2024年6月更名的上海商旅通商务服务有限公司，此次拿下全国互联网支付牌照是春秋航空在科技金融领域的重要布局，后续可依托牌照打通航旅全产业链的C端消费与B端服务链路，自主掌控用户交易数据，降低外部支付手续费，逐步将支付能力嵌入票代和供应商结算场景，后续还可拓展至消费金融、产业链金融等层面，在B端分账、跨境结算等环节构建差异化竞争力，打造航旅数字化生态的底层金融基础设施。