提要

据《经济参考报》消息，近日调研显示我国商业航天保险需求迅猛增长，但企业面临费率高、保额低等挑战，业内呼吁政策支持与保险行业创新以推动航天保险发展。数据显示，2020年至2024年我国商业航天产值将从1万亿元增至2.3万亿元，保险需求日益多样化。然而，2025年保费规模仅约8亿元，远不能匹配万亿级产值。业内人士指出，航天保险对承保能力和风险评估要求高，数据和人才匮乏限制了发展。为应对这一情况，北京已成立商业航天保险共保体，整合承保能力，推动保险市场的健康发展。【经济参考报链接】

商机眼

我国商业航天保险需求正在迅猛增长，预计到2024年，商业航天行业的产值将由1万亿元增至2.3万亿元，复合年增长率为22.9%，到2026年有望突破3万亿元。2025年，我国共执行92次航天发射，其中商业发射50次，占比首次超过50%。然而，保险市场仍面临费率高、保额低、承保能力不足等挑战，预计到2025年，航天保险的保费规模约为8亿元，与万亿元的商业航天产值并不匹配。 在航天保险的不同阶段，通常包括发射前保险、发射保险、在轨寿命险和第三方责任险等，费率差异明显，发射保险的费率在5%至20%之间，而新火箭前三次发射的保险费率甚至可能超过20%。尽管保险保障需求在不断增加，特别是在轨卫星保险仍存在“空白状态”。 数据缺失和人才稀缺是当前航天保险发展的主要制约因素，保险公司难以识别风险，且对承保能力和风险评估的要求较高。中国商业航天保险市场正在探索新的定价机制，以适应火箭发射的高频次和可重复性需求。同时，国内机构也在行动，建立本土化的风险评估模型，以实现科学定价与承保突破。 展望未来，预计到2025年12月，中国将向国际电信联盟提交新增20.3万颗卫星的频率与轨道资源申请，商业航天将迎来爆发式发展。为此，构建专业化的航天保险共保体至关重要，已有机构组建了全国首个商业航天保险共保体，已为20个民营商业航天发射项目提供超过80亿元的风险保障，推动商业航天保险市场的发展。